بازار تبلت‌ها معمولا یک بازار انحصاری است. فارغ از تلاش‌های قابل تحسین سامسونگ، اپل تنها پرچمدار این بازار بوده و این حقیقت را می‌توان در فروش سرسام‌آور آیپد و آیپد پرو به خوبی مشاهده کرد. اخیرا افشاگران معروفی از رندرهای آیپد پرو ۲۰۲۰ پرده برداشتند که تنها تفاوت آن با آیپد پرو فعلی، در دوربین ۳ گانه است ولی به نظر می‌رسد که جای پای آیپد را در این بازار بیش از پیش محکم‌تر کند.

افشاگران OnLeaks و iGeeksBlog اخیرا رندرهای غیر رسمی از طراحی آیپد پرو ۲۰۲۰ در سایز‌های ۱۱ و ۱۲.۹ اینچی منتشر کرده‌اند که در نگاه اول هیچ تفاوتی با آیپد پرو سال ۲۰۱۸ ندارند. این لپتاپ‌ها از نمای جلویی کاملا مشابه نسل فعلی هستند، اما کافی است تا نگاهی به پشت آن بیندازید تا تفاوت‌ها مشخص شوند. البته در ابتدا باید بگوییم که صحت این اطلاعات چندان تایید نشده و در حد گمانه‌زنی خواهد بود.

 

اولین تفاوت مربوط به دوربین‌ها می‌شود. به نظر می رسد اپل دست از سر طراحی مربعی شکل برنمی‌دارد و قصد دارد ماژول بحث‌برانگیز دوربین آیفون ۱۱ پرو را به آیپد پرو ۲۰۲۰ نیز بیاورد. از همین رو شاهد ۳ دوربین با چینش یکسان نسبت به آیفون ۱۱ پرو هستیم. البته میان افشاگران تفاهمی در رابطه با نوع سنسورهای این تبلت وجود ندارد.

بعضی از آن‌ها معتقدند که یکی از این ۳ سنسور، ToF بوده که تنها به منظور تشخیص عمق در محتوای واقعیت افزوده و محو کردن پس‌زمینه استفاده می‌شود. در عین حال بسیاری هم عقیده دارند که این ۳ سنسور، با همان چینش معروف دوربین اصلی، اولترا واید و تله فوتو عرضه خواهند شد. با این حال علاوه بر دوربین‌ها، گفته می‌شود که قاب پشتی آیپد پرو ۲۰۲۰ ممکن است شیشه‌ای باشد، البته احتمال فلزی بودن آن نیز رد نمی‌شود.

در هر صورت افشا شدن این رندرها در این زمان از سال، گمانه‌زنی‌ها در رابطه با عرضه آیپد پرو در اردیبهشت ماه را تقویت می‌کند. با توجه به این که نمی‌توان چندان به این اطلاعات استناد کرد، پیشنهاد می‌کنیم چند ماه دیگر نیز صبر کنید تا اطلاعات دقیق‌تری منتشر شود یا اپل از آیپد پرو ۲۰۲۰ رونمایی رسمی کند.

منبع:

https://digiato.com/article/2019/12/28/%d8%a7%d9%88%d9%84%db%8c%d9%86-%d8%b1%d9%86%d8%af%d8%b1%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%a2%db%8c%d9%be%d8%af-%d9%be%d8%b1%d9%88-%db%b2%db%b0%db%b2%db%b0-%d8%ae%d8%a8%d8%b1-%d8%a7%d8%b2-%d9%85%d8%a7%da%98%d9%88/

مهدی فخیم‌زاده در زمان ساخت فیلم «مشت آخر» با مشکلات غیر منتظره‌ای روبرو شد، او در میانه کار و سر صحنه فیلمبرداری دچار سانحه تصادف با موتور سیکلت شد که بعلت شدت جراحت، بلافاصله به بیمارستان منتقل گردید. وقتی خبر این اتفاق رسانه‌ای شد همه طرفداران فخیم‌زاده نگران حال وی شدند اما روحیه ورزشی و مبارزه جوی فخیم‌زاده اینبار هم دست از مبارزه برنداشت و حال او روز به روز بهتر شد تا جایی که پس مداوا و بهبود کامل دوباره به ادامه ساخت فیلم خود پرداخت. در ادامه برای بررسی بیشتر آخرین ساخته مهدی فخیم‌زاده با ویجیاتو همراه باشید.

صحبت در مورد شخصیت هنری مهدی فخیم‌زاده سواد سینمایی بالایی می‌خواهد، او که پس از تمام این سالها هنوز هم با فیلم خاطره انگیز «مسافران مهتاب» و کاراکتر نمکی در ذهن و یاد ما نقش بسته است، کارنامه سینمایی و تلویزیونی قابل توجه‌ای دارد.

فیلم «مشت آخر» که قبل‌تر نام طولانی‌تر «مشت آخر در وقت اضافه» داشت، آخرین ساخته مهدی فخیم‌زاده در مقام نویسنده و کارگردان پس از 14 سال دوری او از کارگردانی آثار سینمایی است. آخرین حضور فخیم‌زاده در مقام کارگردان به سال 1382 و فیلم «هم نفس» با بازی مریلا زارعی، رویا نونهالی و البته بازی خود او برمی‌گردد.

در فیلم «مشت آخر» همچون اکثر آثار فخیم‌زاده پس زمینه‌ای با تم اکشن، ورزشی و رزمی دیده میشود که اینبار با چاشنی کمدی موقعیت ساخته و پرداخته شده است.
رحمت با بازی مهدی فخیم‌زاده در نگاه اول یک پیرمرد سالخورده، فرتوت و زمین‌گیری است که حتی نمی‌تواند بدون اعصای خود قدمی بردارد اما گویی این تنها نقابی است که او بر چهره زده است، در حقیقت رحمت با آن سن و سال، یک رزمی کار حرفه‌ای است که می‌تواند از پس مبارزه با هر جوان سر حال امروزی نیز فائق آید.
شاید ایده نسبتا جذاب و گیرای شخصیت رحمت با آن چهره کاریزماتیک و لحن شیرین و بازی عالی فخیم‌زاده تنها نکته مثبت فیلم باشد اما مشکل اصلی فیلم «مشت آخر» همچون بیشتر آثار سینمای ایران فیلمنامه به شدت ساده و بی قصه آن است، در حقیقت فیلم درون مایه بسیار کم مایه‌‌ای دارد.

البته که در فیلم تازه فخیم‌زاده بدلیل تجربه و تحصیلات او در عرصه سینما و تلویزیون نمی‌توان در اجرا به ایراد فنی برجسته‌ای اشاره کرد اما شاید 14 سال دوری او از کارگردانی آثار سینمایی باعث شده تا او از فرمول ساخت آثار سینمایی کمی فاصله بگیرد. در واقع «مشت آخر» او بیش از همه از مدیوم و فرمول آثار تلویزیونی پیروی می‌کند تا یک اثر بلند سینمایی.

فیلمنامه فیلم «مشت آخر» به گونه‌ای کم مایه و بدون فراز و نشیب نوشته شده است که همانند سریال‌های تلویزیونی می‌توان تنها کمی از ابتدای آن را دید و بعد به سراغ کارهای روزمره شخصی رفت و بعد از آن پیام‌های گوشی خود را چک کرد و در آخر دوباره به دیدن ادامه آن نشست و اطمینان داشت که چیزی را از دست نخواهیم داد. فیلمنامه یک خطی و ساده «مشت آخر» بدون هیچ پیچیدگی خاصی فقط نود دقیقه کشیده شده است تا زمان فیلم را پر کند، این زمانی کار را بدتر میکند که گاهی (هر چند کمرنگ) فیلم اصرار دارد در خلال صحنه‌های شوخ و شنگ خود حرف‌های جدی و پر مفهومی از تجربه ازدواج و زندگی زناشویی و غیره… را به خورد تماشاگر دهد.

گوهر خیراندیش هم که مدت‌ها است یک پرسونای ثابت از خودش ساخته، اینجا نیز در نقش سحر پناه‌پور همسر سابق رحمت ، همان همیشگی تکراری است. البته با تمام این اینها جنس بازی او و لحن شیرین و با نمک‌اش با جنس فیلم کاملا همخوانی دارد و هیچگاه از فیلم بیرون نمی‌زند.

قسمتی از داستان فیلم همانطور که در خلاصه آن آمده است به رابطه قدیمی رحمت و سحر برمی‌گردد که سی سال پیش به دلایل نامعلومی که در فیلم به آن پرداخته نمی‌شود از هم جدا شده‌اند، البته در جایی از فیلم از زبان سحر به نوع زندگی بزهکارانه رحمت اشاره می شود اما لحن و طرز بیان و حتی رفتار سحر به گونه‌ای است که تماشاگر نمی‌تواند او را کاراکتری متشخص‌تر و یا نقطه مقابل رحمت از لحاظ ادب و رفتار ببیند تا این اختلاف را باور کند، در هر صورت در آن سال‌ها حاصل ازدواج آن‌ها پسر بچه‌ای است که امروز یک مرد بالغ سی ساله است، ظاهرا سحر در آن دوران و پس از طلاق به یکباره و به دور از چشم رحمت، پسر خود را بر می‌دارد و زندگی مخفی خود را شروع میکند.

منبع:

https://vigiato.net/p/62083

به لطف همکاری فیفا، یوفا و یک کمپانی فعال در زمینه بلاکچین طرفداران فوتبال می توانند بلیط رقابت های یورو ۲۰۲۰ را با پرداخت اتریوم خریداری کنند.

این کمپانی «آلفاوالت» نام داشته و سرویس هایی را در حوزه توکنیزه سازی و راه اندازی کوین دیجیتال ارائه می کند که به افراد اجازه استفاده از فناوری های DeFi ،DAOs و قرار دادهای هوشمند بر پایه شبکه ETH را می دهد. این کمپانی با همکاری اتحادیه فوتبال اروپا، «یوفا» سیستمی مبتنی بر بلاکچین پیاده کرده که در کنار سیستم بلیط فروشی سنتی رقابت های یورو ۲۰۲۰ از آن استفاده خواهد شد.

این سیستم شامل ۲۰ هزار توکن اتریوم است و با توجه به شمار بالای تماشاگرانی که در استادیوم های اروپا حاضر می شوند، اگر تنها  ۵ درصد از کل بلیط های این مسابقات از طریق شبکه مذکور به فروش برسد، از کل کاربران بلاکچین در دنیا پیشی خواهد گرفت.

 

یکی از مشکلات همیشگی دنیای فوتبال خرید بلیط بازی های پرطرفدار توسط دلال ها و فروش آن به قیمت بالاتر در بازار سیاه، کلاهبرداری از طریق بلیط های تقلبی و مواردی از این دست بوده است. به گفته «ویکتور ژنگ»، مدیرعامل آلفاوالت ساختار بلاکچین می تواند به ارتقای شفافیت، بازدهی و کارایی سیستم بلیط فروشی در ورزش کمک کند.

اصل بودن هر بلیط را از طریق آدرس اتریوم آن می توان کنترل کرد، بدین ترتیب خریدارانی که قصد فروش بلیط خود را دارند می توانند مثل هر تراکنش مبتنی بر رمزارز دیگر، بلیط را در همان شبکه به فروش برسانند.

استفاده از شبکه بلاکچین در دنیای فوتبال به بلیط فروشی محدود نمی شود و ماه گذشته یوونتوس توکن های مبتنی بر بلاکچین JUV  را با همکاری Socios ارائه کرد که نحوه تعامل این باشگاه با طرفدارانش را تغییر خواهد داد. تا اواخر بهار سال آینده هم توکن های طرفداری برای ۶ باشگاه دیگر از جمله PSG، اتلتیکو مادرید، گالاتاسرای، رم و وستهام عرضه خواهد شد.

منبع:

https://digiato.com/article/2019/12/28/%d8%a8%d9%84%db%8c%d8%b7-%d8%b1%d9%82%d8%a7%d8%a8%d8%aa%e2%80%8c%d9%87%d8%a7%db%8c-%db%8c%d9%88%d8%b1%d9%88-%db%b2%db%b0%db%b2%db%b0-%d9%88-%d8%a7%d8%aa%d8%b1%db%8c%d9%88%d9%85/

این اولین قسمت از مجموعه ویدیوهای گاراژ است. این مجموعه به خودروهای موجود در بازار و خدمات جانبی اختصاص دارد و برای نخستین برنامه به سراغ دنا پلاس توربو رفته ایم که یکی از خودروهای نسبتا جدید و کمتر شناخته شده بازار داخلی محسوب می شود. شاید برایتان این پرسش مطرح شده باشد که در شرایط رکود فعلی و نبود خودروهای تازه در بازار، چه لزومی به تولید یک برنامه ویدیویی بررسی خودرو وجود داشته است؟

پاسخ ما در بخش خودرو دیجیاتو به این پرسش این است که در شرایط رونق اقتصادی، معمولا فرصتی برای بررسی شماری از خودروهای عمدتا تولید داخل دست نمی داد اما حالا و در دوران سخت دوران تحریم، فرصت مناسبی است که برخی از نکات خاصی که معمولا از چشم رسانه ها پنهان می ماند، در مجموعه گاراژ مطرح شود.

از سوی دیگر به نظر می رسد که وجود یک منبع بی طرف برای بررسی نکات مثبت و منفی می توانست حائز اهمیت باشد. چرا که در پاره ای از موارد، قدرت تبلیغاتی خودروسازان مانع مطرح شدن برخی مسائل در خصوص محصولات حاضر در بازار می شود، اما خوشبختانه در خصوص بخش خودرو دیجیاتو چنین مانعی وجود ندارد و از این رو ما تصمیم گرفتیم تا در گاراژ، آزادانه تر از همیشه به شرح حال خودروهای موجود در خیابان های کشور بپردازیم.

 

البته گفتنی است که بررسی های گاراژ تنها به خودروها نو و صفر کیلومتر خلاصه نمی شود و سعی ما بر این است که شماری از خودروهای دست دوم را نیز در این مجموعه بگنجانیم و به هزینه های نگهداری و عیب های رایج آن ها بپردازیم.

آشنایی با مجموعه های خدماتی در گوشه و کنار بازار خودرو نیز بخش دیگری از اهداف مجموعه گاراژ را برای پوشش وضعیت داخل ایران شامل می شود. ظرف چندماه اخیر، بررسی ویدیویی خودروهای خارج از کشور نیز به لطف دوستانی از مجموعه گاراژ بخری و همکاری های کم نظیر فریبرز رفیعی از کشورهای آمریکا و آلمان ممکن شده که زمینه پوشش نسبتا کامل بخش خودرو دیجیاتو را از گوشه و کنار جهان فراهم آورده است.

طبیعتا در این مسیر پذیرای نقطه نطرات تمامی همراهان قدیمی دیجیاتو هستیم و تمام تلاش خود را به کار می بندیم که در سخت ترین روزهای بازار خودرو ایران، رسالت اطلاع رسانی خود را به نحو احسن انجام دهیم، به امید آنکه در آینده ای نه چندان دور، اطلاع رسانی های حرفه ای زمینه ساز گشایش شرایط بازار شود.

در اولین قسمت از مجموعه ویدیویی گاراژ، دنا پلاس توربو را برگزیدیم که عملا بالاترین محصول داخلی ایران خودرو به شمار می آید و به دلیل وقوع دور اخیر تحریم ها، تاکنون کمتر به آن در رسانه های ویدیویی پرداخته شده است.

دنا پلاس توربو هم اکنون تنها در نسخه دنده دستی عرضه می شود اما زمزمه عرضه آن در نسخه اتوماتیک نیز وجود دارد، با این حال حتی نمونه نسبتا ساده دنده ای نیز با مشکلاتی مواجه است که زمینه نارضایتی برخی از مالکین و خریداران این خودرو را به وجود آورده است.

ترکیه از اولین پهپاد مسلح خود رونمایی کرده است، یک پهپاد تاکتیکی که برای پشتیبانی آتش از کاروان ها و استحکامات دفاعی طراحی شده و با برد تا ۶ مایل، قابلیت پرواز و انجام عملیات در طول روز و شب را داراست. این پهپاد نه تنها دوربین دارد بلکه به یک مسلسل سبک نیز مجهز شده است. پهپاد سونگار (Songar) توسط کمپانی Asisguard که از پیمانکاران وزارت دفاع ترکیه است ساخته شده و به گفته کمپانی سازنده برای «افزایش امکان بقا در برابر آتش های ایذایی در مناطق گشت زنی یا مراکز دفاعی، یا در صورت هر گونه شبیخون یا تهدید در حین انتقال خودروها و کاروان های زمینی» طراحی شده است. پهپاد دارای مسلسل ترکیه، به گفته سازندگاش، می تواند با دقتی بالا اهداف خود را مورد اصابت قرار دهد.

بدین ترتیب ترکیه به اولین کشوری تبدیل خواهد شد که دارای این نوع از پهپاد شده و ماه آینده اولین پهپاد از این سری را دریافت خواهد کرد. این پرنده بدون سرنشین به وزن ۲۵ کیلوگرم دارای ۸ تیغه چرخان بوده که به کمک آن ها پرواز می کند. مسلسل آن نیز دارای ۲۰۰ گلوله ۵٫۵۶ میلیمتری بوده و می تواند به صورت تک تیر یا ۱۵ گلوله در حالت رگباری به سمت هدف شلیک نماید. کشورها و گروه های بسیاری تاکنون از پهپادهای نظامی کوچک استفاده کرده اند که می توانند نارنجک پرتاب کرده یا برای منفجر کردن بسته های انفجاری به سمت هدف خود پرواز نمایند. اما سونگار که توسط کمپانی الکترونیکی Asisguard مستقر در آنکارا ساخته شده اولین پهپادی است که به سلاح خودکار مجهز شده و وارد سرویس خواهد شد.

برای پهپادها شلیک دقیق بسیار دشوار است که خود از دشوار بودن تخمین مسافت و زاویه شلیک و تا حدودی نیز لگد هر شلیک که به مقدار قابل توجهی پهپاد را تکان می دهد ناشی می شود و هدف گیری گلوله بعدی را تحت تاثیر قرار می دهد. سیستم سونگار برای مقابله با این چالش ها دارای دو سیستم است. یکی از این سیستم ها، استفاده از سنسورهای مختلف مانند دوربین ها و لیزر مخصوص تخمین مسافت برای تحلیل فاصله، زاویه و سرعت باد و در نهایت هدفگیری است. سیستم دوم نیز گروهی از بازوهای رباتیک است که برای جبران و تصحیح اثرات ناشی از لگد تفنگ، وظیفه کنترل تکان های مسلسل را بر عهده دارند.

منبع:

https://rooziato.com/1398228471/%d9%be%d9%87%d9%be%d8%a7%d8%af-%d8%b3%d9%88%d9%86%da%af%d8%a7%d8%b1-songar/

به همین راحتی به پایان دهه ۲۰۱۰ میلادی رسیده‌ایم و حالا که در چندین مطلب مروری بر روند پیشرفت موبایل‌ها در دهه اخیر و ۱۹ تکنولوژی محبوب که در دهه اخیر به تاریخ پیوستند داشتیم، بیایید چند پیش‌بینی هم راجع به دهه آتی کنیم. راجع‌ به اینکه شبکه های اجتماعی و دموکراسی در سال ۲۰۲۰ و فراتر از آن چگونه خواهند بود.

پلتفرم‌های اجتماعی همچنان با اخبار کذب و پیامدهایشان سر و کله می‌زنند. احتمالا مسئله‌ای کاملا واضح باشد، اما نقطه‌نظری جالب در این‌باره وجود دارد. اخیراً این بحث مطرح شده که تصمیم فیسبوک در قبال عدم بررسی صحت تبلیغات سیاسی به کمپین‌های اطلاعات کذب گسترده‌تر منجر خواهد شد و بار دیگر باید با پیامدهایشان سر و کله زد.

در این صورت،‌ هر بار که یک سیاست‌مدار مهم در کمپین خود دروغ‌ بگوید، فیسبوک گوشت جلوی توپ خواهد بود مگر اینکه تصمیمش را تغییر دهد. جو آلبانسی، یکی از کارمندان پیشین فیسبوک البته پیش‌بینی کرده که این غول اینترنتی در نهایت چنین کاری خواهد کرد.

معیارهای فعلی محو می‌شوند. اینستاگرام اخیراً شمارش تعداد لایک‌ها را کنار گذاشت. به این خاطر که مردم -و عمدتاً جوانان- به انتشار پست‌های بیشتر ترغیب می‌شدند. اگر مشخص شود که این اتفاق حقیقت داشته، باید منتظر محو شدن معیارهای بیشتری در دهه ۲۰۲۰ میلادی باشیم.

 

فید جای خود را به اصلاحات انسانی می‌دهد. با بازگشت دبیران انسانی به میدان، الگوریتم‌ها در سال ۲۰۲۰ محو خواهند شد. این ادیتورهای انسانی همین حالا مشغول کار روی تب اخبار فیسبوک و اپل نیوز هستند و تیم‌هایی هم برای انجام همین وظیفه در توییتر و اسنپ شکل گرفته است. حتی گوگل هم شروع به اهمیت دادن به کیفیت گزارش‌های نمایش داده شده در بخش اخبار خود کرده است. تمام این تغییرات خوشایند خواهد بود، حتی اگر فیدها همچنان اهمیت بیشتری برای عموم مردم داشته باشند.

شبکه اجتماعی بزرگ بعدی ایمیل است. خبرنامه‌ها در واقع‌ وب‌سایت‌های جدید هستند و باید منتظر بهبودهایی جالب در آن‌ها باشیم. پیش‌بینی می‌شود که ظهور خبرنامه‌ها -و در حالت‌ کلی‌تر مدیوم‌های مبتنی بر اشتراک- عاملی خواهد بود که تفاوت میان افرادی که پول می‌پردازند و افرادی که تبلیغ می‌بینند را مشخص خواهد کرد.

منبع:

https://digiato.com/article/2019/12/28/%d9%be%db%8c%d8%b4-%d8%a8%db%8c%d9%86%db%8c-%d8%b4%d8%a8%da%a9%d9%87-%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%a7%d8%ac%d8%aa%d9%85%d8%a7%d8%b9%db%8c-%d8%b3%d8%a7%d9%84-2020/